Raise3D 汽车行业解决方案
随着电动汽车的兴起，其上市时间由原有的5年缩短到两年，在电芯、热管理、轻量化车身、内外饰件及生产线工装夹具等环节，对使用3D打印技术机型快速迭代与柔性制造有着迫切需求。Raise3D复志科技为整车OEM和供应商的研发和试制部门，工厂产线和过程管理，售后和汽车改装市场提供了多套不同的解决方案。
最高支持 500 mm/s高速打印，内置Hyper FFF®技术，兼容多种碳纤/尼龙玻纤等高性能复合材料的高速打印，具备自动换料、自动调平等智能功能，打印精度和表现长期稳定，适用于打印大型结构件的原型和功能性原型制作。
Raise3D E2CF 配备 IDEX 独立双喷头系统，支持同时打印两个相同/镜像的零件，碳化硅喷嘴具备优异的耐磨性，搭配双倍齿轮挤出力，能更容易地挤出碳纤维材料，适用于打印高强度小型部件，如连接器、夹具、安装支架等。
Raise3D全新推出的激光烧结设备，最小薄壁可到0.5，能批量生产如管道，连接器、支架等小型细节的结构零件，并制作具有抗油、耐腐蚀。经过化学熏蒸后，也可以在需要气密性和水密性的环境下使用。
Industrial PA12 CF+ 是一款尼龙6,12(PA6,12；Nylon6,12)基碳纤维增强复合材料，具有优异的层间结合强度(Z方向强度)、尺寸稳定性和耐热性，适用于高强度且轻量化的终端应用环境，如车辆工程。
Hyper Core™ PPA CF25 是一款专为工业级高速打印设计的高性能碳纤维增强尼龙材料。采用“包芯”工艺，将25% 碳纤维集中于内芯，外层包裹高流动性的 PPA 基体，实现高强度、高刚性和优异的尺寸稳定性。
Polymaker PC FR具有出色的强度、韧性和耐热性，适用于需要高强度和耐热性的应用场景。PC FR广泛应用于 汽车零部件在 UL94阻燃测试 中，PC FR能够达到V0性能等级，显示出优异的阻燃性能。
宁德时代是全球领先的新能源科技企业，致力于为全球新能源应用提供卓越的解决方案与服务。面对庞大的创新需求，其电池电芯的组装环节曾长期依赖传统的工装夹具和原型验证方式，难以在保障高速迭代的同时兼顾成本控制。
通过引入 Raise3D 的3D打印解决方案，宁德时代显著加快了研发节奏，提升了从产品设计到量产的速度。2023年，Raise3D 设备累计完成10万次打印任务，全年耗材使用达6吨，设备平均利用率高达98%，故障率低至1%，交付周期较行业平均缩短30%！3D打印不仅有效解决了生产难题，更推动了宁德时代整体创新能力的提升。
上海宝鹿车业是国内较早专注于汽车塑料零部件开发与制造的企业之一，拥有完整的产品研发、设计、试验及模具制造能力，为乘用车与商用车客户提供一体化解决方案。作为深耕汽车精密塑料零部件领域逾四十年的企业，宝鹿车业产品涵盖卡扣、管夹等紧固件，以及壶阀等发动机冷却系统的关键功能部件。
过去，部分样件和小批量零部件主要依赖外协加工，面临交付周期长、成本高、排期不稳定等问题。引入 Raise3D DF2+ 光固化工作站后，宝鹿车业成功实现从外协到内部灵活制造的转型，大幅提升了产品验证效率，有效优化了综合成本与项目交付可控性。
Aixtreme Racing 是德国亚琛应用科技大学的学生方程式赛车团队，当前正全力投入 2025 赛季，开发其首款纯电动方程式赛车，标志着团队正式迈入电动化发展的新阶段。在引入3D打印技术之前，团队主要采用复合材料、铝合金和钢材等传统工艺制造车用部件，虽成熟可靠，却在电动车项目中暴露出多重局限。
面对全新的技术挑战与制造需求，Aixtreme Racing 在研发流程中全面引入3D打印技术，在轻量化设计、高度集成结构与快速迭代的开发过程中，Raise3D 的 3D 打印解决方案显著加速了零部件的设计验证与制造进程，有效提升了项目的研发效率与生产灵活性，为赛车性能优化提供了强有力的支持。